4月19日凌晨，成都天府國際機(jī)場T2航站樓站前高架橋第一聯(lián)箱梁頂板砼澆筑完成，標(biāo)志著T2航站樓材料運(yùn)輸?shù)?ldquo;生命線”順利通車，室內(nèi)裝飾裝修設(shè)備材料將通過這里源源不斷的進(jìn)入航站樓場內(nèi)，為后續(xù)精裝修提供保證。
成都天府國際機(jī)場T2航站樓站前高架橋是機(jī)場綜合交通樞紐的重要組成部分，是旅客進(jìn)出航站樓的主要干道。T2航站樓高架橋按施工計(jì)劃分為六聯(lián)，總共長696米，總面積25976平方米，預(yù)計(jì)今年8月31日全面完工。高架橋施工工藝難、地下結(jié)構(gòu)異型、支架搭設(shè)難、作業(yè)面有限、交叉作業(yè)多、成型質(zhì)量要求高。面對(duì)以上難點(diǎn)，項(xiàng)目部為保證節(jié)點(diǎn)工期不受疫情影響，統(tǒng)籌安排技術(shù)部、材料部、工程部等多部門協(xié)同作戰(zhàn)，600余工人和2輛泵車輪番上陣，采用黑白兩班倒的模式，保證了施工進(jìn)度。
隨著第一聯(lián)箱梁頂板砼澆筑完成，預(yù)示著T2航站樓高架橋工程進(jìn)入了新的施工階段。項(xiàng)目全體人員將全力以赴，奮力沖刺，確保剩余工程安全高效地完成。
文/艾夕力 圖/周安軍
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